Hetjudáð.

Sá fágæti atburður sem þarna gerðist á Hudson fljóti,hefur vakið verðskuldaða athygli um allan heim, og það er vel. Vatnalendingar mínar á sínum tíma á Þingvallavatni og síðan í Hvammsvík skömmu síðar sem Ómar Ragnarsson myndaði og birti í sjónvarpsfréttum, vöktu hins vegar ekki verðskuldaða athygli hérlendis. Eftir margra ára athuganir og eðlisfræðilegar rannsóknir,hafði ég komist að þeirri skoðun, að sú aðferð sem flugmönnum um allan heim eru kendar ,ef nauðlenda þarf flugvél yfir vatni, er röng. Ég gerði því tilraunir á minni eigin flugvél, í fyrsta sinn á Vatnsdalsá ,þar sem ég æfði ímyndaða nauðlendingu á vatni, og með niðurstöðu sem staðfesti allar mínar fyrri skoðanir varðandi þessi mál. Það er að ef nauðlenda þarf flugvél á vatni, þá skuli það gert með sama hætti og þegar lent er á áður gerðri flugbraut. Ég hefi ávalt fullyrt að hið hörmulega slys á Skerjafyrði fyrir nokkrum árum hefði aðeins flokkast sem nauðlending þar sem engan sakaði, ef viðkomandi flugmaður hefði fengið tilsögn í vatnalendingum samkvæmt minni tilsögn. Sama á við um mörg önnur slys hérlendis og utan. Flugmálastjórn Íslands lagði sig alla fram um að svifta mig flugréttindum á þeim tíma í stað þess að endurskoða hlutina með hliðsjón af nýrri þekkingu.

Sullenberger hetja aldarinnar hefur kannski verið búin að kynna sér mínar kenningar,og þar með haft afgerandi áhrif á flug framtíðar. Heill honum.

Sullenberger: Ætlaði ekki að trúa þessu